Why in News

• Airlines are increasingly adopting wet and dry leases to tackle the global shortage of new aircraft

• The shortage has worsened since the pandemic due to persistent supply chain disruptions

About Aircraft Leasing

• Leasing allows airlines to operate aircraft without outright purchase

• In India, aircraft leasing is governed by DGCA regulations under a strong legal framework

Wet Lease

• Includes:

  • Aircraft

  • Complete crew (pilots + cabin crew)

  • Maintenance staff

  • Insurance

• Lessee controls:

  • Commercial operations (schedules, routes)

• Lessor manages:

  • Operational aspects (flying, maintenance, insurance)

• Best suited for short-term needs:

  • Seasonal spikes

  • Route testing

  • Covering for grounded aircraft

• DGCA generally discourages wet leases, as foreign crew may not be approved by Indian authorities

Dry Lease

• Only the aircraft is leased

• Lessee provides:

  • Crew (pilots + cabin crew)

  • Maintenance (as per DGCA rules)

  • Insurance coverage

• Best suited for long-term fleet expansion or modernization

Damp Lease (Partial Wet Lease)

• Falls between wet and dry lease

• Includes:

  • Aircraft, flight crew, and maintenance (from lessor)

  • Cabin crew (provided by lessee)

• Offers operational flexibility while ensuring regulatory compliance

 वेट और ड्राई लीज़:

क्यों खबरों में

• एयरलाइंस नए विमानों की वैश्विक कमी से निपटने के लिए वेट और ड्राई लीज़ को तेजी से अपना रही हैं

• महामारी के बाद से आपूर्ति श्रृंखला में लगातार व्यवधानों के कारण यह कमी और गंभीर हो गई है

एयरक्राफ्ट लीज़िंग के बारे में

• लीज़िंग एयरलाइंस को बिना विमान खरीदे उन्हें संचालित करने की अनुमति देती है

• भारत में, एयरक्राफ्ट लीज़िंग एक मजबूत कानूनी ढांचे के तहत DGCA नियमों द्वारा शासित होती है

वेट लीज़

• इसमें शामिल होते हैं:

  • विमान

  • पूरा क्रू (पायलट + केबिन क्रू)

  • मेंटेनेंस स्टाफ

  • बीमा

• लीज़ लेने वाला नियंत्रित करता है:

  • वाणिज्यिक संचालन (शेड्यूल, रूट)

• लीज़ देने वाला प्रबंधित करता है:

  • संचालन संबंधी पहलू (उड़ान, मेंटेनेंस, बीमा)

• अल्पकालिक आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त:

  • मौसमी मांग

  • रूट टेस्टिंग

  • ग्राउंडेड विमानों के लिए कवर करना

• DGCA आम तौर पर वेट लीज़ को हतोत्साहित करता है, क्योंकि विदेशी क्रू को भारतीय अधिकारियों द्वारा मंजूरी नहीं मिल सकती

ड्राई लीज़

• केवल विमान लीज़ पर दिया जाता है

• लीज़ लेने वाला प्रदान करता है:

  • क्रू (पायलट + केबिन क्रू)

  • मेंटेनेंस (DGCA नियमों के अनुसार)

  • बीमा कवरेज

• दीर्घकालिक बेड़े के विस्तार या आधुनिकीकरण के लिए सबसे उपयुक्त

डैम्प लीज़ (आंशिक वेट लीज़)

• वेट और ड्राई लीज़ के बीच आता है

• इसमें शामिल हैं:

  • विमान, उड़ान क्रू और मेंटेनेंस (लीज़ देने वाले से)

  • केबिन क्रू (लीज़ लेने वाले से)

• परिचालन लचीलापन प्रदान करता है और नियामक अनुपालन सुनिश्चित करता है